Manual
Generic OBD
Här finner du information kring Generic OBD och förklaringar av de olika ikoner du finner i din diagnosmjukvara.
Generic OBD (GOBD) är en mjukvara som används för att läsa ut data från fordonens inbyggda lagstadgade diagnosfunktion. Den primära funktionen är att övervaka emissionsrelaterade komponenters funktioner. I Europa heter denna standard eOBD, i USA heter den OBD2, och i Japan JOBD.
Autocom har beslutat att samla alla dessa standarder i en och samma mjukvara. Den innehåller även alla standards för att läsa ut lagstadgad OBD på tunga fordon.
Generic OBD finns tillgänglig i två användarnivåer.
- Vanlig användare. Är förvald och ska användas av verkstäder.
- Avancerad. Är till för besiktningsorgan. Gå till Inställningar och kryssa i Avancerad.
För att kunna få kontakt med alla system behöver fordonet ska ha tändning till eller att motorn är igång.
Innehåller generell information om fordonet.
Möjliga styrenheter – innehåller alla styrenheter som stödjer eOBD-standarden.
Information – specifika data om vald ECU. För att välja annan ECU klickar man på önskad ECU i listan för tillgängliga styrenheter. I denna ruta visas tre olika värden så som: MIL status, antal felkoder (permanenta) samt vilken kommunikationsstandard som används.
Huvudinformation – visar vilken kommunikationstyp som fordonet kommunicerar med och totala antalet felkoder från alla styrenheter. Här visas även om MIL-lampan är tänd.
Beredskapstester – visar tester för vald ECU, och om de stöds av styrenheten. De olika värden de kan anta är utförda eller inte utförda. De tester som är standard i OBD II/eOBD är:
- Misständningar
- Bränslesystem
- Komponenttest
- Katalysator
- Förvärmt katalysator
- EVAP
- Sekundärt luftsystem
- A/C-system
- Förvärmd lambdasond
- EGR-system
Läsa felkoder
Programmet visar både permanenta och intermittenta felkoder som styrenheten under förutsättning att de stöds av gällande eOBD-standard. De visas med ECU-nummer, felkodsnummer och med en felkodsbeskrivning.
Radera felkoder
Med denna funktion kan du radera felkoder och diagnosinformation. Du kan även radera beredskapstester och fryst data. För att kunna utföra beredskapstester igen behöver fordonet genomgå olika körcykler. Vissa tester är mer avancerade än andra och tar därför mer tid att slutföra.
Läs data från vald ECU och från valda värden. Värdena uppdateras kontinuerligt.
Graf
En graf kan visa upp till tre olika valda värden från listan av data. Välj rad i den befintliga datalisan med värden. Om ett värde är fel får du en hint som informerar att värdet inte kan stämma. Nä du valt ett till tre värden i listan kan du gå vidare till tabben för graf.
Datalista
Denna funktion består av tre olika delar:
- Värden – visar parametrar i realtid
- Befintlig data – inkluderar de valda värdena
- Information. – visar information om värden som behöver ha ytterligare förklaring.
För att se ett värde behöver värdet vara valt i området under värderubrikerna.
Läs sparade datavärden som tillhör permanenta felkoder från olika delar av styrenheten.
När en felkod sätts sparas datan i styrenheten. En felkod kan spara upp till 255 olika listor.
Läs ut värden från Lambdasensorn.
Värden som kan väljas finns i listan ”Syresensorer”. Dessa kan väljas och läggs då in i listan ”Värden” där de sedan läses kontinuerligt.
Vill du tömma värdena gör du det med soptunnan.
Dessa testvärden läses när knappen för funktionen trycks ned och anges med TID- och CID-nummer som definieras av fordonsleverantören.
Kolumnen Resultat anger om testen har ett godkänt värde eller ett icke godkänt värde.
Om det inte finns gränsvärden visas ”—” i kolumnen. För att tolka värdena hänvisas användaren av programmet till fordonets dokumentation.
Denna funktion kan visa tre, av tillverkaren, specificerade värden per ECU och dessa är:
• Chassinummer
• Kalibreringsidentifikationsnummer
• Kalibreringsverifikationsnummer
